• Анонс
  • Содержание
  • Источники
Люди и судьбы Российской авиации
  • Они были первыми... Российские летчики н. ХХ в.
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
  • Основоположники и теоретики Российской авиации
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
  • Конструкторы самолетов
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович
    • Ефимов Михаил Никифорович

Можайский Александр Федорович Можайский
Александр Федорович

Можайский Александр Федорович Можайский
Александр Федорович

Общая информация

Александр Федорович родился 9 марта 1825 года в Роченсальме (ныне Котка, Финляндия), где служил его отец, капитан-лейтенант Федор Можайский. В 1836 году Александр поступил в Морской кадетский корпус, окончив его в 1841 году, служил на Балтике.

Во время Крымской войны Александр Федорович командовал Амурской флотилией из малых судов и 10-пушечным транспортом «Двина», за что был награжден орденом Св. Станислава II степени, а так же бронзовой медалью на Андреевской ленте «В память войны 1853-1856 гг.»


Схема первого аэроплана
А.Ф.Можайского

В 1857 году А.Ф.Можайский получает назначение в экспедицию русской военной миссии в Хиву ми Бухару, служит в хивинской экспедиции под руководством А.И.Бутакова и в марте 1859 года после успешного награждения миссии награждается орденом Св. Владимира IV степени.


Воздушный бой

Первые мечты подняться в воздух появились еще в 1856 году, когда моряк наблюдал за полетами птиц, а в конце 60-х годов Можайский вплотную занялся теорией и практикой полета. Идея была продумана к 1873 году, а первые опыты он проводил со змеем собственной конструкции летом 1876 в имении; в том же году моряк демонстрировал в столице модель самолета.

Мысли об авиации

“Без твердого знания искусства эволюционирования в воздухе авиатор и аэроплан всегда в опасности. Необходимо уметь планировать с высоты с остановленным мотором и делать крутые виражи, что очень важно при случайных осложнениях во время полетов”. М.Н.Ефимов

“Мечтаю построить самолет собственной конструкции, на котором можно будет летать, подобно птицам, со всеми их виражами и садиться так же, как птицы". М.Н.Ефимов

Эту романтическую мечту осуществить не удалось.

Создание сайта/
S-TET FreshSolutions
  • Назад
  • Содержание
  • Далее